|
Данные дизель-генераторы входят в семейство промышленных генераторных установок и рассчитаны на готовность к действию сразу же после доставки потребителю. Дизель предназначен для использования в условиях тяжелого режима работы с воспламенением от сжатия при работе по четырехтактному циклу и запуском от электростартера.
Напряжение системы электрооборудования дизеля - 12/24В постоянного тока.
Система охлаждения двигателя воздушная
или жидкостная в зависимости от модели двигателя и его мощности.
Двигатель и генератор соединены между собой и установлены на прочную стальную раму на виброизоляторах,
предназначенных для уменьшения передачи вибраций от двигателя на основание /фундамент/. Рама несет на себе топливный бак,
рассчитанный на обеспечение работы агрегата в течение, примерно, восьми часов при номинальной нагрузке. При разработке проекта имеется возможность предусмотреть дополнительные емкости для топлива и масла, рассчитанные на более длительный период работы.
Для управления работой агрегата и его диагностики в состав системы входит совершенная электронная система управления.
 Пульт управления
дает возможность осуществить пуск и останов генераторного агрегата, контроль за его работой и отдаваемой им мощностью, а также осуществить автоматический останов в случае возникновения каких-либо критических ситуаций (например, возникновение низкого давления масла или высокой температуры охлаждающей жидкости в двигателе и т.п.).
Система управления обеспечивает автоматический пуск и останов дизель-генераторного агрегата с помощью сигнала от подсистемы дистанционного управления, а также допускает его включение и останов вручную. Наличие системы автоматического управления делает агрегат пригодным для использования в качестве резервной системы электроснабжения. Система управления обеспечивает защиту от перегрева охлаждающей жидкости, низкого давления масла, неудач при попытках пуска и от чрезмерного повышения скорости вращения двигателя (разноса). Предусматривается также подача сигналов тревоги при низком напряжении аккумуляторной батареи, при приближении давления к критическому, перегреву охлаждающей жидкости при отказе системы зарядки аккумуляторной батареи и нарушении режима автоматического управления. В панели управления имеется встроенный интерфейс управления и оповещения, что делает ДГ совместимым с установками бесперебойного питания (UPS), персональными ЭВМ и т.д., а это способствует надежному функционированию систем электроснабжения предприятий и организаций, технологический цикл которых не допускает перерывов в электроснабжении.
По желанию Заказчика в качестве дополнительного оборудования к системам управления поставляются:
•
Зарядные агрегаты: для подзарядки стартерных батарей от сети 220-240 В переменного тока.
•
Подогреватели: погружные (встроены в систему охлаждения); генератора и пульта управления (от конденсата). Автоматически выключаются после пуска двигателя.
•
Электронасосы переключения подачи топлива: требуются в тех случаях, когда необходимо перекачивать его из общего резервуара в ежедневно используемый топливный бак генератора.
•
Подача сигналов тревоги: помимо систем тревожной сигнализации с помощью ламп, устанавливаемой на пульте управления сиреной тревоги, подающей звуковой сигнал при наступлении состояния тревоги. Сирена может быть установлена в любом месте.
•
Автоматическое управление предпусковым подогревом: система «Термостарт» предварительного подогрева и воспламенения поступающего в двигатель топлива.
•
Панели с оповестителями системы дистанционного управления: дублируют действие установленных на пульте управления индикаторных ламп останова и указания неисправностей. Предусмотрены также звуковой сигнал тревоги и кнопка выключения звукового сигнала.
Экологические параметры дизель-генераторов полностью отвечают всем требованиям стандартов РФ и соответствуют мировым.
| 
